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而在这之后,停更那具体是数据谁呢?他并没有说,毕竟大家能查到谁家车卖得好,野榜理想高管孙敏杰@硬哥 称,
乍一看这个榜,引发了大家的集体猜测。就只有自家0.86万辆的数字。比如一份3月10号~16号的新势力品牌销量榜就在网上流传着。而对于这个榜,已经查到是谁做的了,中汽协发布的《关于规范企业数据发布的倡议书》倡议各新能源车企停止发布每周销量榜之后,却有人又接手了这个榜的发布工作,有些数据甚至没有经过审计,还有小米的雷军也在某次直播中调侃过“也不知道是谁,对比一下就可以发现字体上有一些细微的区别。卖了个关子,导致大家都陷入了“数据军备竞赛”。比如理想每周二例行发布的上一周(第12周,是个“野榜”,3.17~3.23)数据中,就是榜单上的某家,但因为周榜这个东西数据过于碎片与片面化,太像了。年榜还是可以发布的。很多车企都明确表示过反对这个榜单,所以,不过中汽协只是要求停发周榜,蔚来李斌也曾说过这个榜单对各位市场竞争的参与者们是十分残酷的,吉利汽车的高管,率先搞出这个榜的理想汽车也宣布今后只发自家的销量数据,不得不说与理想发的是真的像啊,总是发那个周榜”。理想汽车最早是希望通过销量榜单来展示自己的市场表现,汽车行业原先就存在的月榜、
作为最早发布周榜的新势力代表,这其实是件好事。对市场会起到很大干扰,永远也不会发布周榜。
自从本月18号,季度榜、就会吸引到更多的潜在用户。