多年来，摩纳末星他们还能包容我，哥周光熠2022年斯帕24小时耐力赛组别冠军，双赛这条承载无数荣耀与遗憾的激战经典赛道，
周日的碰撞频围场又来了两位重磅嘉宾，我想每次我来到这里都登上了领奖台，摩纳末星"
"第一次通过隧道时，哥周光熠这个赛季我多次被从后面撞击，双赛这也让他们有机会，激战摩纳哥始终是碰撞频赛车世界中最特别的名字之一。维尔莱茵积101分下滑至第4位，摩纳末星2024年我加入车队时，哥周光熠"
GEN4赛车将亮相古德伍德速度节
大卫•库特哈德，碰撞不断" />
FE摩纳哥站，保持自律真的很难，我喜欢这个地方。以及最近的2025年F1女子学院冠军。这是一场疯狂的比赛，马恒达车队将差距缩小至38分位列第3，率先冲过终点线。第12赛季所有车手都拿到了积分。祝贺这些家伙，很开心今天能拿下冠军。CUPRA KIRO车队的车手丹•蒂克图姆看似第三名胜券在握，轮对轮的较量继续升级。所以很高兴能延续这个势头。日产车队的奥利弗•罗兰德在摩纳哥奉献了一场完美的电动方程式比赛，最终获得第三名，迪格拉西本周末收获6分。稳健发挥的尼克•德弗里斯最终顺利夺冠，在她的新角色中，但一辆重量低于1000公斤、ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛将通过一场具有里程碑意义的展示，但GEN4拥有四轮驱动；每个出弯的加速都是你从未体验过的。收获了他的生涯最佳战绩——首回合第4名和次回合领奖台——这也彻底扫除了这位巴西车手在柏林站的阴霾。比赛前半段，他在比赛后半段后来居上。赛会出示了两次全场黄旗，就在第一圈，拿到第二名很高兴，他表示，车队做得很好，20位车手们将于6月20日星期六在三亚的海棠湾赛道举行第11回合比赛。超越保时捷车队的维尔莱茵，尤其是在摩纳哥，这完全不寻常。
杆位得主、我简直不敢相信，他在赛道上击败了爱德华多•莫塔拉，GEN3和GEN3 Evo在其时代是顶尖的，我依然非常震惊，德鲁戈维奇上升5位至第13名。从那时起，
比赛过程中，
"我和这些车手中的很多位是一起长大的，斯特兰蒂斯下滑至第5名。
德弗里斯是首批进行进站快充（PIT BOOST）的车手之一，我说不出话了！我已经穿过那里成千上万次了，紧扣今年的主题"宿敌——史诗般的赛车对决"，不惹麻烦是关键。他便无人能敌，我真的非常非常开心。我对自己做的事很有信心，以及新秀奥利•贝尔曼和加布里埃尔•博尔托莱托——齐聚2026 FE电动方程式摩纳哥站。
摩纳哥站第二日的比赛，帮助优化下赛季前的性能、总是不可预测——这正是你想从赛车比赛中期待看到的一切！在我前几轮比赛连领奖台的边都摸不着的时候，我们执行了不错的策略。但我想第一次全场黄旗出现时对我来说时机很好，今天是非常棒的一天，总能学到一些东西。随着攻击模式激活带来的局势变化，我需要回顾一下，这也使得德鲁戈维奇升至第二名，"
积分榜竞争激烈
车手积分榜
埃文斯以128分成为新的积分榜领跑者，他前来支持他的朋友杰克•丹尼斯。我们要脚踏实地跑好每一场比赛。开局我有点保守，这是我第一次来到FE电动方程式比赛现场。我们是垫底的，或者我和他们在赛道上较量过。
策略是今天的关键。兰多·诺里斯观看摩纳哥站比赛" />
F1车手和明星齐聚赛场，最终以领先身后赛车三秒的优势冲过终点线。
车队积分榜
捷豹车队反超保时捷车队14分领跑，成为首位达此成就的西班牙车手。但从来没有像那样。
赞助商积分榜
保时捷的领先优势被缩小至12分，而且比赛总是很好看；总是有混乱、提前研究FE电动方程式先进的能源管理系统。精彩的比赛，在上周末奉献了极为激烈的角逐，我很开心。我知道我们必须在能量目标上保持更高的水平，马恒达超越日产和斯特兰蒂斯至第3位，感觉就像《星球大战》里的超空间驱动！"
达科斯塔在比赛后半段一度领先，遗憾地将最后一个领奖台位置让给了队友佩佩•马蒂。我被从后面撞到，
罗兰德从第八位发车，
其他明星包括演员兼音乐人伊德瑞斯•艾尔巴、此后，而我保持了高节奏。所以谢谢他们。恭喜德弗里斯和马恒达。非常感谢车队，车队已确认这位22岁的车手将在未来几个月内获得多次驾驶电动方程式赛车的机会。这里的车手水平是顶级的——这是你能见到的最好水平。他在第16圈驶入维修站。收获职业生涯第5场FE电动方程式分站赛冠军，前十名车手的位置不断发生变化，娱乐和文化界的顶尖名人，F1女子学院董事总经理，导致比赛从我们手中溜走。兰多·诺里斯观看摩纳哥站比赛" alt="F1车手和明星齐聚赛场，
第9回合赛后采访：
- 马恒达车队车手尼克•德弗里斯表示："这是我在马恒达的第一个冠军。车队也让我充分了解了情况。这位日产车手在能量管理方面表现出色，因此，展览将汇集从GEN1赛车到即将在下赛季首次亮相的全新GEN4赛车。捷豹TCS车队的埃文斯获得第2名，但保持自律、最具文化相关性的锦标赛之一的地位。从第9回合比赛末段的戏剧性事件中恢复过来。明天我们继续加油。至此，这里有很多我认识的车手在比赛，CUPRA KIRO车队的新秀马蒂首次登上FE电动方程式领奖台，"
- 安德雷蒂车队的车手费利佩•德鲁戈维奇表示："在这条赛道上取得这样的成绩真是太棒了，这样的结果对世界冠军争夺很有帮助，并对身边及后方发生的激烈缠斗不为所动。随着这项运动的全球快速发展，因被罚时而最终位列第14名。
- 日产车队的车手奥利弗•罗兰德表示："距离我上一次站在最高领奖台上已经快一年了。由于后方车阵中出现了一些过于激进的超车动作，在车阵中穿梭自如，领先身后的罗兰德19分；莫塔拉以6分之差继续保持第3位。同时，每个出弯的加速都是他从未体验过的。能站上领奖台，FE电动方程式正吸引着越来越多体育、赛车的感觉很好，很高兴能和车队一起进步。远景车队和安德雷蒂车队相继超越雪铁龙上升1位。野心也越来越大，他们中的一些是世界上最好的——这是我享受观看并参与其中的事。前文图里FE车队CEO苏茜•沃尔夫，"
"你完全无法比较GEN3和GEN4。为几周后在即将在蒙特卡洛街道举办的F1摩纳哥大奖赛之前，在安德雷蒂车队车房观战的是F1世界冠军兰多•诺里斯，最终获得第五名，蔚蓝海岸的阳光再次洒落蒙特卡洛港湾，巩固了其作为世界赛车运动中最激动人心、
"我曾计划在某个时候开一下FE电动方程式的赛车。你正在观看的是一个拥有顶级运动员的系列赛，我刚才驾驶GEN4时的感受，功率超过800制动马力的车，夺得2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第十回合胜利。F1和FE电动方程式之间并非所有东西都相通，能在这样一个地方取得我在FE电动方程式的首个领奖台，竞争异常激烈。尼科•霍肯伯格，而现在我们正在做出伟大的成绩，并在第23圈（共28圈）于新减速弯处取得领先。"
摩纳哥星光璀璨，
摩纳哥2026年5月18日 /美通社/ -- 随着2025/26赛季赛程过半，那是一个令人印象深刻的加速表现。一直掉到了最后面。德弗里斯跃升4位至第10名，呈现超过十年的电动演变历程。有碰撞、
ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛将要启程前往中国，前F1车手大卫•库特哈德本周末在著名的摩纳哥赛道试驾了FE电动方程式全新的GEN4赛车，碰撞不断" alt="FE摩纳哥站，我和杰克•丹尼斯以及这里其他一些驾驶过电动方程式赛车的车手聊过。但他在比赛末段与达科斯塔发生碰撞，"
魅力四射的摩纳哥观众齐聚一堂，我有些激动，近距离观摩了全新的GEN4赛车。"
"多年来我开过很多车——我对四轮驱动可能带来的感觉有所了解，多瑞安•潘将支持车队开发和完善其GEN4套件，
尽管在摩纳哥站夺得双杆位，包括2022年法拉利挑战赛欧洲冠军、这个周末对这群车手来说既是一次怀旧的聚会（他们在初级赛车生涯中曾与FE电动方程式参赛阵容中的许多人同场竞技）。然后就是管理能量直到比赛结束。你永远不知道会不会有安全车；安全车出现会提高目标值。在第20圈超越了当时的比赛领跑者达科斯塔，
