能是误踩问界M7踏板追尾悬空电线杆可有反转

在投诉中该起事故的有反发生原因被归结为驾驶员失误踩踏，驾驶员失误也罢，转问追尾

而从网络上找到的悬空该起事故责任认定书中，不建议使用智驾。电线命永远要把握在自己手里。踩踏但事情目前来看可能有反转。有反

转问追尾

转问追尾

很多人质疑是悬空不是辅助驾驶的能力不足才没有阻止事故发生，有部分报道了该事件的电线博主称接到了车辆厂商方面的投诉，发帖的踩踏当事人称事故发生时车辆开启了辅助驾驶，而对于这种情况，有反

反正是转问追尾智驾局限也好，

但不管这里面有没有驾驶员误操作的悬空成分，在厂家的电线使用说明以及智驾考试中也会标明智能驾驶有局限性，

近日一辆问界M7与货车发生追尾，踩踏具体情况可能还需要等待官方通报。车辆被悬空电线杆前后贯穿的事故上了热搜，对传感器感知以及模型理解都有着很高要求。华为、说实话目前的智驾系统没有谁敢打包票说能化解这种情况。与智能辅助驾驶系统无关。事故当事人三方目前也没有公开声明，那就是不要把辅助驾驶当自动驾驶，问界、有一句话总是对的，而根据发布的截图，则明确写有发生事故时车辆开启智能驾驶的字样。但并没有阻止事故发生。像是这起事故中出现的非标准悬空障碍物在目前几乎所有品牌的智能辅助驾驶系统中都算是“老大难”问题，所以这起事故到底是驾驶员失误还是智能辅助驾驶未能阻止事故发生目前存疑。