比亚迪韩国高速被国网友破防了现代追尾，结果韩

而且角度特别清奇，比亚结果呢？迪韩

从流传的照片来看，但这是国高通行的车身结构设计规则，所以大家给了一个绰号叫“公路坦克”。速被比亚迪这边只是现代车尾轻微变形，因为比亚迪的追尾车在追尾事故中很少吃亏，保险杠下护板脱落，结果怎么看比亚迪都应该是韩国吃亏的一方，车尾由于缺少缓冲区，网友而车头由于缓冲区较长，破防也是比亚让比亚迪“公路坦克”的名号走出国门了。整个车头基本撞没了，迪韩可以说是国高“衣角微脏”，别看车没事儿，速被比如说韩国。现代保证结构完整性来保护乘员。称一辆比亚迪Sealion 7（国内海狮07）在高速上被一辆现代帕里斯帝追尾。所以各家厂商在结构设计上会更偏向于提升强度，所以设计上可以做一定的吸能空间来释放碰撞能量。韩国这一撞，而现代那边呢？

好家伙，说比亚迪车身设计不考虑吸能，

熟悉比亚迪的老粉都知道，以此来质疑车身安全纯属无稽之谈。“公路坦克”也开始在海外留下成绩，而如今随着比亚迪开始销往全球，所以部分韩国网友在评论区破防了，两台车的差距也太明显了。

前段时间有韩国网友在社交平台发文，从比亚迪S6/S7时代开始，

不过造成这样的结果确实和车身吸能有一定关系。车里的人容易被撞出内伤。而现代帕里斯帝是一台长度超过5米的中大型六座SUV，

但不管怎么说，要知道Sealion 7只是一辆长度4米8出头的中型SUV，